家用纯电小车缤果S对比星愿和海鸥谁才是家用代步的好选择?
- 型号:LDX-K3050
- 输出电压:0-30V 输出电流:0-50A
- 来源:BOB.COM
- 发布时间:2025-12-25 14:57:16
- 在竞争日益激烈的小型纯电汽车市场,慢慢的变多的车企开始加强布局,这也为广大购买的人带来了较为丰富
在竞争日益激烈的小型纯电汽车市场,慢慢的变多的车企开始加强布局,这也为广大购买的人带来了较为丰富的选择,同时车企间的“军备竞赛”也让大家对于车辆的期望超越了基础的代步功能。
而在纯电小型车领域,五菱的缤果S、吉利星愿与比亚迪海鸥是三款热门车型,并且各自诠释了对“精品小车”的不同理解。那三款车型到底该如何抉择呢?
今天我们就以7万多都可以买的缤果S 2025款430km旗舰款、星愿2026款410km自由版和海鸥2025款智驾版405km自在版为例,来看看三车的表现。(以下简称缤果S、星愿和海鸥)
智能座舱的体验直接决定了日常用车的便利性,缤果S标配的12.8英寸2K中控屏,车机系统基于安卓深度定制,保持了运行流畅,并可装HUAWEI HiCar、CarPlay及Carlink三大主流手机互联,几乎覆盖了所有智能手机用户,车内还搭载了深层次地融合大模型技术的语音助手,能够理解如“我冷了”这样的模糊语义,并自动执行一连串操作。辅助驾驶功能上提供了定速巡航,并配备了540°全景影像系统,对于在狭小的窄巷道中穿行或停车有较大帮助。
星愿的智能亮点则集中于其原生系统,整车搭载了银河Flyme Auto系统,操作逻辑与智能手机较为相似,让用户的学习成本较低,整车还将通过OTA升级宠物模式等新功能,在辅助系统方面,星愿同样提供了540°全景影像系统,但并未提供定速巡航功能,在高速路段行驶时不能分担驾驶员的压力。
海鸥则体现了比亚迪的实用主义,整车配有10.1英寸的悬浮中控屏,内部搭载成熟的DiLink系统,虽然内置的应用功能较为便利,但并未提供手机互联功能,对于习惯使用电子设备的用户不太便利。在驾驶辅助层面,整车配有定速巡航和倒车影像,整体风格更趋稳健保守。综合看来,缤果S在屏幕尺寸、互联兼容性和辅助功能上提供了更周全的配置。
作为一款家用车型,其空间尺寸表现是用户的核心诉求。缤果S拥有4265mm*1785mm*1600mm的车身尺寸,轴距为2610mm,保证了座舱内充裕的空间,同时后备厢也有充足的装载容积,加上独特的下沉式设计,在常规状态下即可分层收纳,同时放倒后排座椅后,容积可扩展至1450L,进一步满足多种场景的装载需求。
星愿则有着4135*1805*1570mm的车身尺寸,但轴距达到2650mm,在三车中保持领先。凭借出色的空间优化能力,车内拥有可观的后排腿部空间。此外,得益于后驱布局,星愿还拥有一个70L容积的前备箱,配合副驾抽屉等设计,形成了独特的“前后双储物”优势。
海鸥的尺寸则相对紧凑,长宽高为3780*1715*1540mm,轴距2500mm,相比上述两车少一个座位,整体定位偏向于两人或小家庭的都市通勤,其后备厢容积比较小,应对日常通勤购物足够,但面对家庭长途出行或大件搬运需求时会稍显吃力。因此,若以承载多人和多样物品为高频需求,缤果S和星愿在空间和灵活性上表现相对占优。
动力与续航是纯电动车的核心产品力,关系到驾驶体验和出行半径。缤果S标配上限功率75kW、峰值扭矩180N·m的前置电机,0-50km/h加速仅需3.1秒,对于城市路况下的起步、超车较为从容。续航方面,整车配有41.9kWh的电池组,CLTC工况下能提供430km的续航能力,整车同时支持直流快充接口,能在35分钟左右完成快充补能。
星愿则采用了后置后驱布局,电机上限功率85kW,但150N·m的扭矩略低于缤果S,零到50km/h需要3.9秒,也确实慢了一些。其电池技术强调快充和长寿命,电量从30%充至80%仅需21分钟,40.16kWh的电池组能为星愿提供410km的CLTC纯电续航能力,同样能满足日常短中途出行需求。
海鸥则搭载上限功率55kW、峰值扭矩135N·m的电机,动力调校以平顺、节能为导向,足够满足日常代步,0-50km/h加速需要4.9秒,更慢一筹。整车配有38.88kWh的电池组,能提供405km的续航能力。整车配有40kW的快充接口,能在30分钟完成30%-80%电量的快充补能。
安全是汽车的基石,对于纯电动车而言,车身结构与电池防护更是重中之重,三款车均在此领域投入了大量研发。缤果S的车身高强度钢占比74.5%,其中热成型钢也保持较高占比,坚固的材质为整车构筑了坚固的乘员舱笼式结构。其搭载的五菱自研神炼电池,采用了创新的MUST结构,在三百万台装车量中保持了零自燃的表现。被动安全方面,它标配了4个安全气囊。
星愿则构建了名为“神盾电池安全系统”的防护体系,包含专属的目字形铝合金电池保护舱和149mm的侧边梁防护设计,在被动安全配置上也具有诚意,整车配备了6个安全气囊,保证了车内乘客的安全。
海鸥则传承了比亚迪在电池安全领域的口碑,全系标配刀片电池,其车身的高强度钢占比同样较高。在安全配置上,海鸥自在版全系标配了4个安全气囊。综合看来,三款车都建立了符合主流高标准的安全防护体系,而缤果S在车身钢材强度和电池结构的创新设计上具有一定的差异化优势,也是唯一获得“中国十佳车身”的A0级车,安全性值得信赖。
经过三款车型多维度的对比显而易见,星愿以其轴距优势、后驱驾控感和创新的智能座舱系统,吸引了注重空间感和科技体验的年轻消费者。海鸥则凭借比亚迪品牌的强大背书、稳定的三电技术和均衡的配置,是追求可靠与省心的务实之选。
而缤果S则以“配置平权”为核心战略,呈现出一种均衡的特质,在空间实用性、续航里程、智能互联的便利性以及动力表现上,都保持了领先水准之余还给到了鎏光高质感的外观,相比之下个人觉得更值得选,不知道你会钟意谁?
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